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聲屏障在交通市政設施中的應用

文章出處: 人氣:-發表時間:2018-7-4 8:26:40

當前,聲屏障首要用于高速公路、高架複合路途、城市輕軌地鐵等交通市政設備中的隔聲降噪、操控交通噪聲對附近城市區域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。


依據聲屏障運用環境,聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。室外的聲屏障一般選用磚或混凝土構造,室内的聲屏障引證鋼闆、木闆、PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏闆和泡沫鋁等構造。2.5米寬PC闆以由無錫正成公司研制成功。大大改進透光作用,增強耐碰擊性!耐弱酸和中性油。有用運用期達20年之久。


聲屏障首要由鋼構造立柱和吸隔聲屏闆兩部分構成,立柱是聲屏障的首要受力構件,它經過螺栓或焊接固定在路途防撞牆或軌道邊的預埋鋼闆上;吸隔聲闆是首要的隔聲吸聲構件,它經過高強繃簧卡子将其固定在H型立柱槽内,構成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地思考了高架高速路途、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的碰擊安全和全天候的露天防腐疑問。它外形美觀大方,制作精美,運送、裝置方便,造價低,運用壽命長,格外适用于高架高速路途和城市輕軌、地鐵的防噪聲運用,是現代化城市最理想的隔聲降噪設備。
聲波在傳達過程中,遇到聲屏障時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。一般咱們以為屏障能夠阻止直達聲的傳達,并使統射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響能夠忽略不計。


因而,聲屏障的隔聲作用一般可選用減噪量表明,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的身手。在聲源和接收點之間刺進一個聲屏障,設屏障無限長,聲波隻能從屏障上方繞射過去,而在這以後構成一個聲影區,就象光線被物體遮擋構成一個暗影那樣。在這個聲影區内,大家能夠感到噪聲明顯地削弱了,這即是聲屏障的減噪作用。

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